本附录列出研究过程中未能核实的全部事项。书中任何地方出现这些数字，都应视为未核实，不可写为事实。
| # | 未核实事项 |
|---|---|
| 1 | 2026年Q4营收/利润的市场共识原始数据库数值（仅有全年交付量与EPS的二手汇总） |
| 2 | 2026年Q3末债务总额与新增约300亿美元信贷额度的具体条款（10-Q未逐项摘录） |
| 3 | Cybertruck与Semi的单独交付量、客户名单（公司未披露） |
| 4 | 2026年Q3中国区、欧洲区具体交付量（公司不分地区披露交付量） |
| 5 | 美国联邦电动车税收抵免的具体到期时间、金额与特斯拉的应对措施 |
| 6 | NHTSA对Autopilot/FSD/Robotaxi的最新调查状态（截至2026-11-05未核实） |
| 7 | Optimus的产量、对外售价与上市时间；奥斯汀Fab的工艺节点、产能与投资额 |
| 8 | 2026年Q3能源业务精确毛利率、储能订单积压金额、未交付订单积压具体数量（公司未披露） |
| 9 | 2021年自由现金流的一致口径数值；2022–2024年交付量的逐项SEC原文复核（本报告为二手汇总） |
| 10 | 2026年年初至今（YTD）股价表现、Q1与Q2财报当日股价反应的精确数字 |
| 11 | Waymo、百度Apollo、小鹏/华为智驾业务的最新运营数字（周订单、城市数、订阅收入）的直接对比 |
| 12 | 2026年美国电动车市场份额精确数；全球储能系统出货量份额精确数 |
| 13 | 2025年员工总数（10-K未逐项核实） |
口径说明
（实绩）公司财报（10-K、10-Q、Q3 2026 Update、交付量新闻稿）披露的数字，优先引用。 （指引）公司在电话会与财报中给出的前瞻表述，均为管理层目标，不是承诺。 （共识）数据商汇总的市场预期，不同口径并列，不调和。 （未核实）无法核实的数字，书中写“未核实”，不估算。
主要来源：Tesla《Q3 2026 Update》（2026年10月21日）、《Tesla Third Quarter 2026 Production, Deliveries & Deployments》（2026年10月2日）、《Q1 2026 Update》、2025财年10-K、2026年代理声明（DEF 14A，2026年10月19日）；行情数据来自MarketBeat、TrendArc、financecharts（2026年11月4日收盘）。二手转述的数字建议以SEC EDGAR原文逐项复核。数据截至2026年11月5日。
本书只做事实梳理与情景分析，不含投资建议。
补充核查（2026 年 11 月 7 日）
11 月 5 日，特斯拉收盘 343.69 美元（-10.77%），中期选举后科技股大跌日（纳斯达克综合指数 -5.52%），当日无公司新财报。11 月 6 日收盘 358.22 美元（+4.23%，Finnhub）：马斯克在 X 上表示 Cybertruck 将于 2027 年年中左右在得州停产，产线转产 Cybercab（多家媒体 11 月 6 日报道）；公司未发新闻稿，未披露确切停产日期、改造成本与 Cybercab 产量目标，本书不把该表述当作公司披露使用。
以下事项截至 2026 年 11 月 7 日仍未核实，继续留白：2026 年第四季度营收与利润的市场共识原始数据库数值（仅有全年交付量与每股收益的二手汇总）；2026 年第三季度末债务总额与新增约 300 亿美元信贷额度的具体条款（10-Q 未逐项摘录）；Cybertruck 与 Semi 的单独交付量、客户名单（公司未披露）；2026 年第三季度中国区、欧洲区具体交付量（公司不分地区披露交付量）；美国联邦电动车税收抵免的具体到期时间、金额与应对措施；NHTSA 对 Autopilot/FSD/Robotaxi 的最新调查状态；Optimus 的产量、对外售价与上市时间，奥斯汀 Fab 的工艺节点、产能与投资额；2026 年第三季度能源业务精确毛利率、储能订单积压金额、未交付订单积压具体数量（公司未披露）。
下次更新节点：2026 年 12 月 3 日股东大会（咨询性 say-on-pay 表决）后核对表决结果；2026 年第四季度交付量公布后核对全年交付量是否连续第三年同比下滑；2026 年报公布后核对 2027 年资本开支指引与 Robotaxi/Optimus 的量化目标。本书只做事实梳理与情景分析，不含投资建议。
主要来源（2026 年 11 月 7 日更新）
本附录新增的核查依据：Tesla《Q3 2026 Update》（2026 年 10 月 21 日）、《Tesla Third Quarter 2026 Production, Deliveries & Deployments》（2026 年 10 月 2 日）、2026 年代理声明（DEF 14A，2026 年 10 月 19 日）；11 月 5–6 日股价与 Cybertruck 停产消息（Finnhub 行情表与多家媒体 11 月 6 日报道，公司未发新闻稿，口径已在第八章写明）；2026 年 12 月 3 日股东大会（咨询性 say-on-pay 表决，见第十章）。数据截至 2026 年 11 月 7 日。本书只做事实梳理与情景分析，不含投资建议。凡标注“二手资料 / 二手转述”的数字，均来自上述媒体或数据聚合源的转述，未直接阅读 SEC 原文；书稿正式出版前，建议以 SEC EDGAR 原文逐项复核。
